傳統冷鏈企業調整步伐 加速與電商融合

得物流者得天下，這是電商領域流傳最廣的一句話。在電商行業爆發式發展的背景下，原本可以借電商東風快速發展的物流企業，卻面臨著被蠶食的窘境。

　　電商巨頭自建物流體系，在一定程度上擠壓了以干線運輸、倉儲物流為主要業務的傳統物流企業的利潤空間，傳統物流企業的蛋糕被越分越小。

　　如何依靠原有優勢加強物流與電商之間的合作，成為擺在傳統物流企業面前的一個難題。而寧波傳統物流企業正在調整步伐，開始緊跟電商發展節奏，透過占領電商上下游物流，發展大件快遞物流、參與電商園區配套服務等方法開辟新市場。
電商企業實行批量運輸方式，降低物流成本，從而降低商品售價，讓利給消費者，提升同類商品競爭力。電商企業按照個人物品方式申報出區，繳納行郵稅；為縮短運輸周期，提升消費者感受，電商企業實現了保稅區備貨銷售，消費者下單后，商品直接從保稅區發出，全國大部分城市1——3天到貨；由于電商企業貨物在保稅區備貨充足，可以及時響應客戶的退換貨需求，用戶體驗好感度得到加強；為增強可信度，保證消費者權益，貨物在保稅區出入境都有嚴格的監管，國家監管部門出具溯源認證，商品來源和品質更有保障。

　　物流企業提供金融服務支持

　　以金融物流、采購物流、生產物流、倉儲物流等領域為發展重點的寧波余慈物流有限公司，從去年開始與電商巨頭京東合作，將觸角伸向了電商供應鏈體系，并利用自身倉儲優勢，為京東提供采購、供應一站式服務。

　　據余慈物流副總經理盛海鋒介紹，去年5月，余慈物流與京東商城達成協議，為京東商城提供飲料大批量采購和及時供應服務。

　　“與京東的合作其實很簡單，京東給我們下達采購目錄、數量以及報價，我們根據這些要求，采購貨品，并負責運輸，直到安全送達規定的目標倉庫，全部完成后，我們收取其中的運費和增值服務費。”盛海鋒對記者說，這種合作模式實現了雙贏。

　　“目前，我們負責京東在華東地區的采購業務，除了利用自身的倉儲優勢，我們還跟隨京東商城的倉儲建立了自己的倉儲空間。”盛海鋒說，“現在我們可以實現與供應商的實時結算，然后以我們的名義進入京東倉庫，京東則定期與我們結算。”

　　盛海鋒表示，這種操作具有一定的金融服務性質，好處是解決了核心企業與非核心企業實力不匹配的問題，同時利用客戶企業的庫存或應收款質押，盤活了客戶企業的資金，實現了資源優勢互補。

　　京東選擇余慈物流降低了回款風險，如出現質量風險，根據合同約定，京東可以將風險轉移給供應商。京東作為電商巨頭，將一些非核心貨品的采購權外包給物流企業或其他專業的供應鏈服務企業，騰出精力快速擴張市場。這些是供應鏈企業在與電商平臺合作中的獨特優勢。

　　而余慈物流借助京東成功進入電商采購領域，拓寬了新市場。盛海鋒說，現在，余慈物流背靠著京東，也開始與百事可樂、娃哈哈等大企業做起了生意，這在以前是完全不能想象的。

　　做第三方精細化倉儲配送服務商

　　2012年12月，寧波啟動進口貿易便利化試點工作以來，寧波保稅區充分發揮區域功能政策和口岸優勢，進口貿易發展迅速。2013年，保稅區新引進進口企業378家，預計全年進口貿易總額達到71億美元。

　　寧波跨境貿易電子商務試點項目自上線以來一直保持強勁的增長勢頭，首月商品訂單數即達2375票，銷售額超過50萬元，共有來自全國62個城市的1441名消費者下單購買。

　　在短短半年的時間里，商品訂單總數升至4．7萬票，月銷售額破500萬元，銷售總額突破1500萬元，2．2萬余名消費者通過跨境購平臺下單購買，訂單數、銷售額、消費者人數均以每月50％左右的速度在增長，各項單日、單月數據都不斷被刷新，百萬銷售額的用時從試點初期的51天縮短至目前的1天。

　　截至今年5月31日，實際上架商品已達439種，以“尿不濕”等母嬰用品為主。參與試點的電商企業已經由原來的4家增加至31家，目前還有15家電商企業排隊等候加入試點行列。寧波在全國首批五個開展跨境貿易電子商務服務試點城市中列居榜首。

　　增長的背后是寧波對跨境電商的大力支持，不斷完善監管措施，優化服務體系。據保稅區相關負責人介紹，在監管方面，寧波監管部門杜絕灰色清關，變無序進出為有效監管，確保商品品質保障消費者權益；將跨境電子商務交易納入監管及征稅，有利于海關進出口環節稅費征收；海關、國檢、外匯等監管部門可對跨境貿易電子商務進出口數據實現準確統計。